Znalci z oboru psychiatrie a psychologie Trpiovskho vyetili u loni v srpnu. Podle jejich posudk netrp duevn poruchou a jeho rozeznvac schopnosti nejsou snen. "M ale zvraznn povahov rysy," poznamenal psychiatr Petr Kubej.

Jeho slova rozvinul psycholog Ji Klose. "Bylo provedeno rozshl vyeten, kter ukzalo, e intelektov dispozice pana Trpiovskho jsou v nim prmru."

Osobnost "pirta 2222" m podle Kloseho histrionsk rysy, chce tedy bt stedem pozornosti. Vedle toho m Trpiovsk sklony k impulzivnmu jednn a v ztovch kritickch situacch m zhoren dispozice k zen auta.

Serizn psychologick pracovit by mu podle Kloseho napklad nedalo souhlas k profesnmu idiskmu prkazu. Ml by toti problm s psychologickmi testy. "Vdycky se d ale leccos napravit. Myslm, e i tady k tomu prostor je," ekl Klose.

Trpiovsk se stejn jako v ter u soudu choval velmi klidn, skoro zakiknut. Na otzky soudu odpovdal sotva slyiteln. Pouze po vpovdi psychologa se zeptal, zda sprvn rozuml jeho zvrm. "Vy m popisujete jako agresivnho idie, ktermu takov jednn me pipadat normln?" tzal se Kloseho Trpiovsk. Odpov byla strun - "Ano, je to tak."

Policie podle obhjce nepostupovala objektivn

Podnikatel i jeho prvnk Michal Pacovsk zvry znaleckch posudk nijak nezpochybovali. "koda, e policie nezkoumala ob dv varianty. Pro se policie nezbvala tm, zda vinkem nen ten, kdo zezadu naraz do kufru. Policie m postupovat padni komu padni," ekl po skonen stedenho jednn Pacovsk.

Sm Trpiovsk zpochybnil vpov idie nabouranho mercedesu. "Na lince 158 doslovn ekl, e brzdil ped pekkou, najednou to vechno vyvrtil. Vera tvrdil, e za jzdy netelefonoval. Za jzdy samozejm telefonoval, o em je edn zznam."Jak ale sm ekl, je s prbhem soudu spokojen.

Trpiovsk se u ve sv tern vpovdi ohradil proti tomu, e by auta ohrooval. Pipustil, e jel vy ne povolenou rychlost a v jednom ppad na pomalejho idie vztyil prostednek. Popel ale, e by vozy pedjel zprava a pot ped nimi prudce brzdil.

Jeho vpov vak popeli vichni svdci ze dvou aut, kter dajn ohrozil. Trpiovskho jzdu popsali jako riskantn a nebezpenou. Pedjet aut v pomalejm pruhu a nsledn prudk brzdn popisovali stejn jako obaloba.