Материалы по теме
Лекарством от автоподстав станут публичность и видеорегистраторы
Водителей подстерегает опасность: "договориться по-хорошему"
Автоподставы участились
Проблема незаконных мигалок актуальна только для Москвы
От автоподстав спасёт уверенность в себе
Все материалы темы...
Депутат Госдумы от ЛДПР Ярослав Нилов внес в Госдуму законопроект, которым предлагается ввести штраф для водителей до 5 тысяч рублей за агрессивную езду, в том числе, частое перестроение с одной полосы на другую или отсутствие дистанции с идущим впереди автомобилем с призывом уступить дорогу. В профильном думском комитете называют идею хорошей, но отмечают, что российский менталитет и отсутствие администрирования может помешать принятию такого закона.
Весной на дорогах традиционно увеличивается число любителей экстремальной езды. Как с ними бороться? Нужно ли их перевоспитывать или правильнее следовать правилу трёх "д" – "дай дорогу дураку"?
Стратегию поведения на дороге прокомментировала Мария Капица, кандидат психологических наук, ведущий научный сотрудник лаборатории психологии труда факультета психологии МГУ. Мнения слушателей Радио "Вести ФМ" собирала Ольга Бадьева.
Бадьева: Мария Сергеевна, здравствуйте. Всё-таки, почему люди так вот
себя ведут? Это что – адреналина им не хватает в обычной жизни? Либо это
ещё что-то?
Капица: Тут не надо быть психологом, чтобы понять, что такое поведение
свидетельствует о том, что у человека не в порядке с его
внутренним миром или с какими-то внешними факторами, которые заставляют
его вести себя агрессивно. Потому что агрессивность – это такое
свойство личности.
Бадьева: Почему сразу - агрессивно? Ведь вспомним фильм "Такси". Там же дело было не в агрессии, а просто это кураж своеобразный. Вот так хочется погонять мальчику.
Капица: Это человек сам себя так успокаивает, и мы успокаиваем себя. Но, на
самом деле, это всё-таки агрессия. Агрессия в том смысле, что это
действия, которые могут причинить вред другим. И человек, который,
ну хорошо, он куражится, но он не понимает, что это может привести к
довольно опасным последствиям для других людей.
Бадьева: А почему не понимает? Вот у нас был слушатель предыдущий – он говорил о том, что "я иногда в "шашечки" играю, но я уверен, что делаю это безопасно, потому что у меня большой стаж, я чувствую машину".
Капица: Он уверен за себя, за свою хорошую машину. Но он же не может сказать этого за
тысячи людей, которые в этот момент находятся на широкой
дороге. Там могут быть сотни или даже тысячи водителей, у которых не
такие тормоза, у которых не такая реакция. Это может быть старый
человек, может быть неопытный человек. То есть отвечать за других он не
может. И кроме того - что психологи особенно подчёркивают – такие
люди не могут поставить себя на место другого. То есть он не может себе
представить, что кто-то - не такой.
Бадьева: Что другому может быть страшно.
Капица: Во-первых, страшно. От страха человек может тоже совершить какие-то
неадекватные действия. То есть вот в чём опасность такого поведения.
Если бы он был один на дороге, вообще бы никого не было, у него хорошая
машина, хорошие тормоза. Это делают на автодромах. Там выпускают пар,
там куражатся. А тут... Над кем он куражится? Кому он демонстрирует
преимущества своей сильной машины, своих тормозов, своей реакции
молодого человека? Вот в чём проблема!
Бадьева: То есть вы считаете, что, в любом случае, такое поведение на дороге – следствие неких внутренних проблем человека?
Капица: Конечно, конечно, конечно.
Полностью слушайте в аудиоверсии.
