Qualcosa si muove: dopo anni di battaglie gli incidenti stradali sembra siano finalmente in forte calo. I dati dei primi due mesi di quest'anno, rispetto allo stesso periodo del 2011, parlano di -11,5% incidenti, -22,7% di vittime e -14,5% feriti . Una tendenza che si registra anche confrontando i dati complessivi del 2011 con quelli dell'anno precedente: nel 2011 la Polizia Stradale e l'Arma dei Carabinieri hanno rilevato 95.317 pari all'8,7% in meno degli incidenti rispetto al 2010, con 2.185 morti (- 10,6%) e 69.519 feriti (meno 7,9%).

Va detto che a questi straordinari numeri ha contribuito in modo significativo il maltempo che per un lungi periodo ha di fatto azzerato la mobilità ma - in ogni caso - si tratta di dati importanti. Così il nuovo obiettivo UE (per consolidare i risultati ottenuti nel decennio 2001-2010 con oltre 78mila vite umane salvate), ossia dimezzare ulteriormente il numero dei decessi entro il 2020 sembra alla portata di mano. La strategia punta su sette principali obiettivi, il primo tra i quali è il miglioramento dell'educazione stradale e della formazione per gli utenti della strada. Tutto, infatti, parte dalla conoscenza delle regole, delle proprie possibilità e dei pericoli.

In questo senso spinge sull'acceleratore da oltre dieci anni il Progetto Icaro, la campagna di sicurezza stradale promossa dalla Polizia di Stato, dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, dal ministero dell'Istruzione, dalla Fondazione Ania delle Compagnie di Assicurazione per la Sicurezza Stradale, con il coordinamento

scientifico del Dipartimento di Psicologia della Sapienza, Università di Roma e del Movimento Italiano Genitori (Moige) che in undici edizioni ha coinvolto oltre 100mila studenti di 161 città italiane. Un progetto che è arrivato ormai alla dodicesima edizione e che proprio oggi, alla presentazione dell'edizione del 2012, ha rilasciato questi - incoraggianti - dati.