K firemnm autm se ada idi nechov prv dobe. Pro by tak mli, kdy pat firm, a ta si opravy nebo ppadn velk mnostv vyjetho paliva jist snadno zanese do etnictv a zapomene na to. Pokud ale spolenost chce sniovat nklady na provoz, mla by si chovn idi vce ohldat. A nesta je jen jednou za rok poslat na kolen. Pracovat s lidmi za volantem se d neustle.

Sta jednoduch trik - sledovat a porovnvat spotebu jednotlivch idi ve firm. "Neporovnvejte jen s oficilnmi tabulkami k vozu, kter se asto od reality li. Srovnvejte idie stejnch model mezi sebou. Ti, kte maj obzvlt vysokou spotebu, by pak mli podstoupit trnink zamen na spornou jzdu," k Pavel Hrube ze spolenosti Fleet Consulting.

idie me velmi dobe motivovat tak vzjemn porovnvn provoznch nklad. Pozitivn motivace toti bv asto mnohem innj ne represivn opaten. Sta napklad uspodat sout o nejspornjho idie msce a toho pak ocenit drobnou odmnou. Zrove lze ale pi tto pleitosti naopak upozornit na toho, kdo byl nejmn hospodrn. Ten si pak d na svou jzdu pozor, aby se pt msc opt na konci takovho ebku neocitl.

Dobrou slubu by ml odvst tak monitoring vozidel. "Vhodou GPS monitoringu je monost zskat informaci o ujet vzdlenosti vozu, asu jzdy i maximln dosaen rychlosti. Kdy zamstnanec bn uhn se sluebn Fabi 160 km/h, asi nebude nco v podku," vysvtluje Stanislav Zelenka, prezident esk Asociace Fleet Managementu. U samotn ptomnost takovho systmu ve voze me idie motivovat, aby s autem slun zachzel. Implementace monitoringu pitom u jednoho vozu vyjde na pr tiscovek.

Firma by navc mla i zvit, do jak mry povol zamstnanci vyuvat sluebn auto k osobnm elm. V ad spolenost jde o oblben benefit, kter se ale v zvru me promtnout do etnictv vrazn vt mrou ne teba stravenky. Pokud zamstnanci vyuvaj vozidlo i pro sv poteby, mli by se alespo takov njezdy tovat na jejich vrub.

Ve zmnn motivace bude fungovat, ale stle idi nebude sedat do "svho" auta. To se d vyeit tm, e firma nabdne po urit dob uvn zamstnanci jeho sluebn vozidlo k odkupu. "Nejen, e tm poskytnete zamstnaneck benefit, ale tak pozitivn ovlivnte chovn idie k vozidlu. Stle bohuel plat, e se lid chovaj rozdln ke svmu autu a ke sluebnmu. Monost odkupu vozidla vznik nov kategorie: sice sluebn, ale v budoucnu mon vlastn. A s ohledem na to se mn i chovn idie," k Hrube.